Zwischenbilanz “Autos mit hohem bequemen Einstieg, Automatik um die 10.000 Euro” - Überraschungen & Entäuschungen

Nach fast zwei Wochen Suche können wir uns anschauen wer noch dabei ist, welche Kandidaten Außenseiterchancen haben, welche noch beurteilt werden müssen und welche aus dem Rennen ausgeschieden sind…

Heiße Favoriten

Mazda Premacy, Toyota Picnic, Toyota Avensis Verso, Lancia Musa

Außenseiter

Renault Vel Satis, Renault Espace III

Noch zu untersuchen

Audi A2, Citroen Picasso, Ford Fusion, Ford C-Max, Opel Zafira, Opel Meriva, Opel Agila, Suzukis, Fiat Idea, Fiat Doblo, Fiat Multipla, Fiat Croma (ab 2005), Fiat Panda, Nissan Almera Tino, Nissan X-Trail, Kias und Hyundais, Seat Altea, Seat Toledo
Nicht mehr dabei

Honda Shuttle (”Schade”) , Honda Stream, Honda Odyssey (”tja”), Honda FR-V, Mazda MPV (”auch Schade”), Mazda 5, Mazda Tribute, Citroen C8 / Fiat Ulysse / Lancia Phedra / Peugeot 806, Citroen Berlingo / Peugeot Partner (zu sehr Lieferwagen, werden nicht besprochen), Mitsubishi Space Runner, Mitsubishi Space Wagon, Mercedes A-Klasse, Mercedes Vaneo, Mercedes V-Klasse, Renault Espace II und IV, Renault Scénic, Renault Kangoo, Renault Avantime (Seufz), Skoda Roomster, Toyota Yaris Verso, Toyota Corolla Verso I und II, Toyota Previa, VW Caddy, VW Touran, VW Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra, VW Golf plus

Tendenzen

Die Wahl wird mit größter Wahrscheinlichkeit auf einen Benziner fallen, da Diesel mit Automatik in diesem Segement äußerst selten sind. Und wenn, dann wird für einen Diesel meist ein unverhältnismäßiger Premiumpreis verlangt. Auch wenn noch Einige zur Auswahl stehen, ist es doch eher unwahrscheinlich, daß es ein Geländewagen wird. Die spannende Frage lautet: Wird es ein hoher Kompakter oder ein großer und überraschend günstiger Außenseiter?

Für Ideen und Vorschläge für weitere Kandidaten bin ich offen, einfach als Komentar ablegen oder mir ein Email schreiben.