Zufall?

Während ich meinen Artikel über den S4 schrieb, veröffentlichte AutoBild seine RS2 bis RS4 Geschichte und den begleitenden Blogeintrag. Nun berichtet auto motor und sport über den Audi s4. Leider kann ich den Artikel nicht verlinken, da er nicht online ist. Tenor des Gebrauchtwagenberichts ist: Sehr günstiger Kaufpreis, keine großen Probleme bekannt, wird auch gerne ins Ausland verkauft. Zahnriementausch kein Problem, da der S4 gar keinen hat (-> Steuerkette). Wenn man sich einen S4 gönnt, sollte man nicht vergessen, das manche Ersatzteile nicht unbedingt billig sind, so zum Beispiel die Breitreifen. Ok.

Audi Avanti: S gewinnt

Sportliche Avants gibt es, sie heißen S2, RS2, S4, RS4 , S6 und RS6. RS-Modelle in der Preisklasse unter 17.500 Euro sind noch sehr selten. mobile.de und autobild.de bieten detaillierte Suchfilter für S2 / S4 / RS2 / RS4 / S6 / RS6, anders als autoscout24.de, deren Filter wieder mal etwas ungenauer sind. Gleich als erstes viel auf, das fast durchgängig relativ hohe Kilometerbestände angeboten werden. Die Superavants stehen also nicht viel rum, das sowieso seltene Opagaragenautowenigkilometerwieneuschnäppchen ist daher sehr unwahrscheinlich. Also was hätten wir denn nun für die BEIDEN…

A Zwo

Der einzige in Frage kommende Audi mit hohem bequemen Einstieg für ca 10.000 Euro ist der A2. Ein interessantes Auto, daß bislang leider keinen Nachfolger bekommen hat. Kurioserweise gibt es den A2 mit Automatik nur in der 1,2 Liter TDI Sparmotorisierung mit gerade mal 45KW (61PS).